“雪龙号”租用直升机完成任务返航时失事

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现场救援船只“东海救111” 新民网 胡彦珣 摄

近日，应台湾海洋生物博物馆等机构的联合邀请，第25次南极考察队暨“雪龙”号极地科学考察船，停靠高雄港并开展科学交流。“雪龙”号所载的大陆自己制造的“直九”直升机也对台湾民众开放。 中新社发 耿军 摄
新华网北京４月１２日电 １２日１１时２０分，南极考察船“雪龙号”在上海外高桥码头停靠时，“雪龙号”租用的舰载直升机在完成任务返航时失事坠海。中国海上搜救中心迅速组织力量，全力投入救助中。
据中国海上搜救中心办公室值班人员介绍，４月１２日１１时２０分，南极考察船“雪龙号”在上海外高桥５号沟码头附近停靠，“雪龙号”租用一家通用航空公司的舰载直升机已完成在舰上工作的任务，从“雪龙号”上返航回驻地，飞机在起飞１分钟后坠海，机上４人随机落水。
接报后，中国海上搜救中心立即启动应急预案，协调派出海事执法船及东海救助局专业救助船“东海救１１１”、“华英３８８”立即到达现场进行救助，落水的４人中有３人获救，１人失踪，飞机已沉入水中。
目前，对１名失踪人员的搜救行动正在进行中。交通运输部海事部门派出的扫测船正在现场对沉入水底的飞机进行扫测，探测飞机落水位置。交通运输部救捞系统的救捞队伍正在现场制定打捞方案。


应台湾海洋生物博物馆等机构的联合邀请，第25次南极考察队暨“雪龙”号极地科学考察船，4月1日停靠高雄港并开展科学交流。从4月2日起连续两天，“雪龙”号对台湾民众正式开放。 中新社发 耿军 摄
雪龙号极地考察船简介
我国第三代极地考察破冰船“雪龙”号于1993年从乌克兰进口。前苏联解体后，因为这条船是乌克兰赫尔松船厂造的，没办法继续，中国以1750万美元低价购得，然后船厂按照中国的需求于1993年3月25日改造完工。该船耐寒，能以0.5节航速连续冲破1.2米厚的冰层，技术性能先进，属国际领先水平，也是我国进行极区科学考察的唯一的一艘破冰船。
“雪龙”号前后投入了将近2亿人民币的改造，据国内有关权威估算，该船现价应在7亿人民币左右。
自1994年10月首航南极以来，“雪龙”号已先后11次赴南极、3次赴北极执行科学考察与补给运输任务。

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