销量火爆 小排量车悄悄“涨价”
在汽车购置税减半政策的刺激下，厦门车市小排量汽车最近可谓牛了一把，有的车商甚至比预期销售翻番。与此同时，有的消费者却发现，一些车商最近悄悄调低了优惠幅度，购车实际上还是没省钱。是车商乘机涨价，还是另有隐情？
小排量车卖火了
对于不少厦门车商来说，原本沉闷的市场最近火了一把。
“很久没这样了，销售非常火爆。”北京现代经销商厦门国戎店总经理郑政光说，春节前一个月厂家任务是70台上下，结果单店就卖出120多台，“库存全部抢光了”。
一汽大众厦门盈众汽车市场部经理潘永峰昨日透露，购置税下调以来，销售超过预期三成,这得益于公司主营销售的车型是1.6L以下的小排量轿车。
1月20日，小排量车购置税正式减半后，原本持币观望的刚性需求，纷纷出手。
记者一朋友看中一款日系轿车，但前往看车后，被车商直接告知没货，至少要等到3月份才能提车。“1个月，厦门的两家店就销售了300多台，一些热销的小排量车型，缺货了。”车商林先生连说想不到。
不少原本可以现场提货的车，现在往往要等待或提前预订。潘永峰称，在该店购买速腾，现在一般要等一周或半个月才能提车。
厦门瑞德隆汽车有限公司负责人杨先生告诉记者，若要购买该公司的A3两厢小排量车至少要提前一个月预订。
车商借机涨价？
“小排量车涨价了？！”
令部分消费者意外的是，原本购置税调整前看中的一些汽车，突然悄悄地“涨价”了，尤其是一些日系车，优惠幅度大幅下降了。不少品牌车型的上扬幅度甚至与减征的购置税幅度相当，有些“涨价”甚至直接填平了税收优惠。
以市民叶先生为例，他看中一款1.6L手动挡的日系轿车，原本该车售价在106800元—149800元 之间，现在虽标价没变，但原本一万元的优惠却只剩5000元，“这样对于我们来说，有没有降税，还不都是一样，优惠被一些车商给吞了”。
记者初步走访获悉，部分别克轿车、天语、QQ、骐达等车型，原先的优惠幅度不少有所收缩；而大众的一些轿车，原本赠送数千元的大礼包，也出现了缩水。
是车商乘机涨价吗？
潘永峰向记者解释，去年年底到1月，是车商冲量销库存的档期，“2008年，当初厂家对厦门车市过于乐观，普遍定的目标比较高，一些车商难以完成，到年底只能通过大幅促销走量。这一档期优惠的幅度普遍都很大。相比08款，有的09款车型配置发生了变化，成本有所增加，优惠会适当下调”。
“车商也不可能只卖量，不赚钱。”厦门驰宇汽车销售有限公司总经理马阿杰称，厂家春节普遍停产，使得部分车型出现断货，车商没必要再用那么大力度促销，于是微微收缩部分优惠。
厦门市汽车流通协会常务副秘书长常志彪分析，在金融危机背景下，不少厂家去年就开始施行“减产”，促销、政策优惠、燃油税改革、油价下调等因素，使车市出现短暂性供不应求；随着厂家恢复生产和供需正常，在经济不景气下，小排量车的价格还会有一定的回落。
1.8L排量车料将加大促销
因未受到税收利好政策照顾，一些销售1.8L排量汽车的车商向记者反映，这类车现有点难卖。
“其他车型销量都涨，但迈腾的销量只能持平。”潘永峰表示，这另一侧面反映，更多消费者倾向购买能享优惠政策的车型。
“小排量车销量的增加，无疑是将原先购买8万元-10万元大排量车客户进行截留。”长安4S店有关负责人朱先生告诉记者，受到金融危机的影响，人们钱袋子有所减少，尤其是一些排量为1.8L的中档车，受影响不小。
正是如此，一些价格在8万元-10万元的，车商也因此加大促销力度，比如有车商就喊出为客户缴一半购置税的优惠促销措施。
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